近日，西梅卡与国内某知名造船公司签署了4艘16000TEU甲醇燃料集装箱船配套膜制氮系统项目订单，该项目是全球首例主辅机和锅炉同时采用甲醇燃料的项目，也是世界领先的船舶发动机制造商WinGD全球首台甲醇燃料主机和第一套甲醇燃料锅炉。这4艘船舶将是中国建造的首批甲醇燃料集装箱船之一，代表着中国绿色转型战略的重要突破，是我国造船业技术不断提升的实证，西梅卡非常荣幸能参与其中并有所作为。

西梅卡利用自身近30年的制氮系统行业经验和持续研发创新的技术优势，针对16000TEU甲醇燃料系统的多工况、高规格的用气环境，定制设计出独立高效的多逻辑PLC控制系统、与下游用气端合作，详细定制更为合理的各分路用气参数、保证最优化的系统配置。核心部件均选择国际一流品牌的配置，对整套制氮系统的安全性、稳定性和可靠性提供最佳的保障，获得了船东和船厂的一致肯定和信任。

西梅卡亚洲气体系统成都有限公司在船舶，海工市场不断积累经验，截止目前，已经多次取得BV（法国船级社），LR（英国劳氏船级社），ABS（美国船级社），NK（日本船级社）等主要船级社的产品证书。在项目类型上已经在化学品船，成品油轮，食品运输船，LNG/LPG/LEG运输船&加注船，双燃料船FGSS系统，FSRU/FPSO/FLNG，PSV/OSV，VLEC，VLGC等多种船型成功使用业绩。在液货船的货舱惰化、燃料管路吹扫、冷库食品保鲜、FGSS供气系统配套等液货系统多种用途为船东、船厂提交了满意的答卷。

西梅卡与时俱进，抓住国际造船业的景气周期，我国造船业在此周期中凭借技术与制造实力获得市场认同的机会。西梅卡不断探索创新，深入了解跟随上下游技术迭代，细化船用氮气市场需求，根据目前船舶LNG、FGSS、LFSS等绿色燃料的市场做好准备，不断优化和开发变压吸附制氮系统和膜制氮系统的应用工况，积极推动绿色环保产业的转型发展，并且秉承定制化设计和服务的理念，给国内外客户提供更多和最优的选择，从逐步取代国外公司同类产品，到不断超越提供更具技术性领先与高性价比的产品，我们一直在努力进步。